创厂百年头一遭,Lincoln海外发表MKX概念车款

作者: 时间:2020-06-19专家发现328人已围观

创厂百年头一遭,Lincoln海外发表MKX概念车款

隶属于Ford集团旗下的美国豪华品牌Lincoln,在本次2014北京车展上推出了一辆崭新概念作品MKX Concept;乍看之下,车厂在车展中发表新作,是一件再稀鬆平常不过的事,但是对于深根美国的Lincoln来说,背后却有极重大的历史意义,因为这是Lincoln在近百年的造车历史中,第一次在美国以外的市场发表概念车款。

Lincoln为甚幺选在中国发表?为甚幺发表中型SUV?

历史上首次在海外发表概念车款,Lincoln就将处女秀献给中国,网友们想必非常好奇,为甚幺是中国?而又为甚幺是豪华中型SUV级距的MKX Concept?其实我们若翻开近来的全球汽车销售数据,这一切的谜题都将豁然开朗。

2013年,豪华中型SUV总共在中国售出245,000辆,而若自2009年开始算起的话,可以发现这个级距的销量呈现爆炸性成长,在5年内涨幅高达9,650%,没错,正是9,650%;不仅如此,外界也预测,当时间走到2018年时,中国市场在这个级距的销量还会再度成长84%、来到一年售出超过450,000辆豪华中型SUV的惊人成绩,此时全球豪华中型SUV总销量将落在约120万辆左右。

除此之外,届时中国市场上,豪华中型SUV级距的销量将佔所有豪华品牌车辆总销量的17%,更佔了豪华SUV级距销量的45%。换句话说,在中国若有人要购买豪华SUV,几乎有一半的消费者会直接选择豪华中型SUV车款;而全世界每卖出3辆豪华中型SUV,就有1辆是被中国人买走的。

广  告

看完数据,想必网友们心中已经有答案,为何Lincoln要推出豪华中型SUV概念车,并且选在中国发表了吧。而这其实也和Ford近年计划与日前的宣言不谋而合,Ford先前就曾宣示,将致力振兴Lincoln这个豪华品牌,而今年 (2014年) 4月17日更宣布,要在中国主要的7个城市设立8个经销据点,强力拓展在中国的业务;而就目前看来,造型十分有型、帅气之MKX Concept的推出,是Lincoln相当重要、也相当明智的一个决定。

外观设计大进化,堪称最亮眼的Lincoln SUV

在外观上,MKX Concept採取了相当大胆又极富创意的设计手法;首先映入眼帘的,是Lincon的家族分离式飞翼型水箱护罩,但在MKX Concept身上又更为夸张霸气,原厂并将LED大灯组完美融入其中,配上LED昼型灯条后,MKX Concept就像是一头亟欲狂奔而出的猛兽;下方的巨型进气栅也是Lincoln常用的设计语言,但设计师将MKX Concept的进气栅与两侧进气口相通,加上抛光的长条状镀铬饰条,整体车头更显兇猛狂暴。

MKX Concept的车侧设计也十分迷人,原厂以一道从前叶子钣上方、头灯眼尾开始延伸的钣金摺线,一直往车后贯穿,到了车身中央突然隐没、但又从后门尾部开始朝尾灯紧缩,最后融入了尾灯组之中,令人感觉劲道十足、且同时感受原厂首尾呼应的设计方式;下方同样亦有肌肉感十足的钣金摺线,辅以21吋的铝合金大脚轮圈,再加上车顶的流畅线条,MKX Concept的车侧同样令人目不暇给。

车尾部份,MKX Concept拥有线条相当锐利的尾灯组,两边的灯具透过牌照框上方的灯条互相连结,下方的矩形、双边双出的排气尾管,也和黑色底盘分流器作了十分良好的整合,辅以上方的小鸭尾造型,整体车尾流洩出相当前卫、运动化的气息。

原厂并未透露MKX Concept将搭载的动力单元,但我们可以从Ford和Lincoln现有的动力编成预测,2.3升的EcoBoost或许是可能选项之一;而原厂也可能将现行MKX身上那具3.5升V6引擎,更改为搭载在目前Ford F-150身上那具2.7升EcoBoost V6引擎,并装置在MKX Concept的身上;变速箱部份,在Ford成功开发出新式的9速或10速变速箱之前,原厂或许仍然会让MKX Concept採用6速手自排变速箱。

新一代MKX可能在2015年量产

根据外界的预测,MKX或许将在2015年正式投入量产的行列,而届时中国市场上贩售的Lincoln车款,将有MKC入门SUV、MKZ豪华房车,以及霸气十足的中型SUV MKX;U-CAR也将持续为你追蹤最新消息,并带来更完整的报导。

相关文章